来年は超星神グランセイザー20周年である。
そんな節目が見えているにもかかわらず、拙blogではレインボーマンのレビューが一番思い入れのある「一億人を救え!」を最後に止まってしまっている。
ちなみに今年はレインボーマン50周年というめでたい節目ではある。
来年にはレインボーマンのレビューを全て終わらせたいものである。
来年は超星神グランセイザー20周年である。
そんな節目が見えているにもかかわらず、拙blogではレインボーマンのレビューが一番思い入れのある「一億人を救え!」を最後に止まってしまっている。
ちなみに今年はレインボーマン50周年というめでたい節目ではある。
来年にはレインボーマンのレビューを全て終わらせたいものである。
最近、某匿名掲示板でアムドライバーの玩具について話をしていたのだが
その場で「なんで単品をもう出した状態でセット売りするんだ?」という疑問を投げた所
「そりゃあクリスマス商戦が近いし、既に出てる奴のセット版出す方が合理的だろう」
というお答えが返って来た。
#このセット売りは、今でも語り草になっておる「トイザらス限定・スペシャルバイザーセットネオクロスバイザーVer.」を指す。
本書で新しい視点が拓かれた。
今まで個人的にあまり気にしていなかった着ぐるみ造形およびその元のデザインを手掛ける各スタッフ側の証言が盛り込まれていたのだ。
【4】でも少し触れたことではあるが、本更新は特技監督・川北紘一の人となりを
本書での各スタッフインタビューから読み解こうというものだ。
とはいえ個人的な見解が大きく変わるわけではないのだが…。
本書において、本シリーズの製作委員会内における幹事社として登場する東宝。
実際の製作に関してはほぼGEが主体であり、更にテレビ局であるテレビ東京と
広告代理店の読売広告社からも代表者が出ており、総勢4名による多数トップの状況が生まれている。
#ここにコナミが全く入っていないのは単なる商品化権しかないスポンサーだからか。